Den to-farvefarve - cremehvid på toppen, matblå under - kom efter tre runder med farvematch med vores europæiske kunder. De sagde, at kombinationen lyder "europæisk gade" uden behov for nogen forklaring. Det vin-røde diamant-quiltede sæde tilføjer kontrast og giver cyklen en øjeblikkelig førsteklasses følelse.
Specifikationer
| Motorcykel type | Elektriske motorcykler |
| Motor | 2000W |
| Controller |
35A |
|
Bremsesystem |
Dobbelt skivebremse for og bag |
| Dækspecifikation | 120/70-12 |
| Lys | LED foran og baglygte |
| Speedometer | LCD display |
| Max hastighed | 65 km/t |
| Oplader |
Ekstern opladerport |
| Batteri | Lithium 72V 30AH dobbeltgruppe |
| Rækkevidde | 70 KM |
| Opladningstid | 6-8 timer |
| Køretøjets størrelse | 2010 mm × 700 mm × 1145 mm |
| Minimum frihøjde | 150 mm |
| Akselafstand | 1420 mm |
| Sædehøjde | 750 mm |
| Oprindelsessted | Kina |
Faktisk ydeevne i det virkelige liv, langt mere end almindelige data på et ark
Her er, hvad tallene faktisk betyder for din daglige tur:
Samlet størrelse: 2010 × 700 × 1145 mm- ikke et legetøj. Klarer to-op ridning komfortabelt, nok benplads til ryttere op til 185 cm
Akselafstand 1420 mm- testet i tæt bytrafik. U-svingradius er omkring en halv meter snævrere end cykler i 1850 mm-klassen. Gør en forskel, når du navigerer på parkeringspladser eller smalle gader
Frihøjde 150 mm- kantsten, fartbump, ujævne veje - alt i orden. Vi har skubbet det igennem veje, der ville skrabe de fleste scootere til dette prispunkt
Sædehøjde 750 mm- de fleste af vores testryttere (165-178 cm rækkevidde) kan fladfod begge sider komfortabelt. Hvis du er højere, føles kørestillingen stadig naturlig, ikke trang.
Belysning: Fuldt LED-system
Alt er LED --forlygte (fjern-/nærlys), DRL-liste, blinklys foran og bagtil, baglygte og bremselys. Forlygten bruger et enkelt-led-modul, ikke en klynge af individuelle dioder. Vi tjekkede lysfordelingen med en simpel test: Kør den om natten på en uoplyst vej og se, om du kan få øje på en fodgænger på 50 meter.
Tykkere rotor, smartere bremser
Skivebremser for og bag. Vi øgede den forreste rotor med 2 mm i forhold til standardspecifikationen for denne klasse. Kørte en gentagen hård-bremsetest - fem på hinanden følgende nødstop fra 40 km/t - og bemærkede ingen falmning. Bagbremsen er med vilje indstillet lidt blødere end fronten. Det lyder som en ulempe, men det giver dig faktisk mere kontrollerede stop: bagenden låser sig ikke så let, når du bremser hårdt på løst underlag.
OEM & brugerdefinerede ordrer er tilgængelige. Vi eksporterer primært til europæiske og afrikanske markeder. Kontakt os venligst for mere information.
Q&A
Q: Leveringstid?
A: Standard specifikationer på lager: afsendes inden for 7 dage efter betaling. Masseordrer (50+ enheder): 30-45 dage afhængigt af produktionsplanen.
Q: Har du ridevideoer?
A: Ja. Vi kan dele rigtige optagelser: bykørsel, bakketest, bremsetest. Spørg os inden du bestiller, så sender vi et link.
Q: Understøtter du OEM / private label?
A: Ja, vi understøtter brugerdefineret logo og farve. Kontakt os for engrosprisliste.
Populære tags: elektrisk retro motorcykel vintage e-knallert 72v lithium batteri scooter bypendler, Kina, leverandører, producenter, fabrik, tilpasset, engros, billig, lav pris, på lager, til salg, lavet i Kina
