Om vinteren er batteriet af elektriske cykler ikke holdbart? Kom og lær 4 vedligeholdelsestips
IN december kom alle steder hurtigt ind i frysetilstand, og batteriforbruget af elektriske cykler blev markant accelereret. Hvorfor er dette? Når temperaturen falder, uanset batteriets type, vil aktiviteten af forskellige stoffer i batteriet falde, og lagringskapaciteten vil også forværres. For eksempel, når temperaturen er omkring 25 grader, kan batteriet opbevare elektricitet normalt og kan udledes maksimalt; Når temperaturen er under 15 grader Celsius, er batteriets opladnings- og opbevaringskapacitet kun to tredjedele eller mindre af den normale omgivelsestemperatur.
Ud over virkningen af temperatur vil nogle bilejers dårlige vaner også reducere batteriets ydelse. Derfor er det nødvendigt at mestre nogle batteri vintervedligeholdelsesevner.
1. Oplad i tide
Rettidig opladning af vejrtemperaturen falder kraftigt, og batteriet af elektriske køretøjer bruger elektricitet hurtigt. Hvis du plejede at oplade en gang hver 30 km, skal du nu opkræve mindst en gang hver 20. kilometer. Prøv at holde batterikraften tilstrækkelig så meget som muligt, og tving den aldrig til at ride uden strøm.
2. Kontroller elektriske cykler hastighed
Kontroller køretøjets hastighed. Mange brugere kan lide at "hastighed", når de kører, hvilket kræver, at batteriet frigiver mere strøm til at understøtte. Derfor anbefales det, at bilejere skal opretholde en stabil hastighed i kolde temperaturer og forsøge at undgå pludselig acceleration eller pludselig bremsning under ridning.
3. Battery opbevaring
Elektriske køretøjer udlades langsomt, selvom de ikke bruges. I koldt vejr vil batteriudladningen være mere alvorlig. Om vinteren, hvis køretøjet parkeres i det fri i flere dage uden brug, skal batteriet fjernes og opbevares på et sted, der er beskyttet mod vind og regn for at forhindre, at batteriet fryser og skader eller får batteriet til at miste strøm.
4. opladningstemperatur
Ved lave temperaturer skal opladning være langsommere, fordi batteriet skal "opvarmes" for at oplade. Når batteriets celle er under en bestemt temperatur, opvarmer systemet først batterietscellen, og når dens temperatur når over en bestemt temperatur, vil den begynde at oplade batteriet. For ikke-batteri-svimmel bilejere anbefales det, at ejeren vælger et relativt varmt miljø, når de opkræver det elektriske køretøjsbatteri om vinteren.
I lyset af den kolde vinter skal du være parat til at holde varmen, når du kører, beskytte køretøjet, beskytte batteriet og beskytte dig selv!
